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汽车
从9月初确认汽车主动补库存周期之后,持续跟踪汽车板块,解读核心个股,并且挖掘分支的补涨,自上而下研究以及紧密跟踪核心数据。
【特斯拉】核心供应商介绍
汽车目前正处于主动补库存周期,电动车具有更高的弹性,而领头羊特斯拉的供应商值得关注。
9月27日
【汽车零部件】轻量化,高成长
汽车轻量化是未来行业发展趋势,受到政策和市场共同推动,在传统汽车、新能源车上都有应用。
9月21日
【汽车零部件】关注各赛道的领军企业
汽车零部件作为整车的上游,将受益于本轮汽车主动补库存周期,其中各赛道的领军企业值得关注。
9月20日
【玲珑轮胎】新零售,广配套,强者恒强
玲珑轮胎2019年国内外总产能7280万条,是第二名赛轮轮胎(5260万条/年)的1.38倍,另外公司积极开拓新零售和海外产能,未来有望持续受益。
9月10日
【汽车零部件】与整车共舞
下游整车销量回暖,其上游汽车零部件板块或将受益,业绩有望提升。
9月8日
【汽车】主动补库存周期,核心公司持续受益
9月汽车销量数据公布,同比增速8.15%,与上个月同比增速6.15%相比高出2%,汽车行业持续回暖。
10月13日
【汽车周期】复盘过往,哪种车企表现更优
当下正处于汽车主动补库存的周期之中,复盘历史有销量和业绩的企业股价表现更加优异,而销量和业绩的支撑来自于优秀的产品结构和强势的产品周期。
9月7日
【汽车】销量数据持续向好,新能源车再迎强心剂
9月汽车销量预计同比增长13.3%,持续验证汽车进入了主动补库存周期,而新能源车作为其中具有高成长性的分支,再迎政策强心剂。
10月11日
【汽车】进入主动补库存周期
汽车销量和库存同比增速同时向上,均显示出汽车已经进入主动补库存周期,预计汽车板块整体都将获得超额收益。
9月3日
【长城汽车】三季报业绩解读
公司前三季度实现营收621.43亿,同比下降0.69%;实现净利25.87亿,同比下降11.32%;实现扣非净利18.77亿,同比下降27.50%;
10月25日
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